Силовые агрегаты хвостовых трансмиссий, автоматы перекоса вертолетов «МИЛЬ»

НОМЕНКЛАТУРА И ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование Передаточное отношение Частота вращения вала, об/мин Передаваемые N/ Мкр Вес, кг Базовый тип вертолета
Промежуточный редуктор
8А-1515-000
1 2575 184 кВт
max 442 кВт
24,4 Ми-8,
Ми-8МТ/17,
Ми-8АМТ/171,
Ми-8МТВ/172,
Ми-14,
Ми-24/25/35
Хвостовой редуктор
246-1517-000
0,4318 n1=2575
n2=1112
184 кВт
max 442 кВт
58,7 Ми-8, Ми-8МТ/17,
Ми-8АМТ/171, Ми-8МТВ/172,
Ми-14, Ми-24/25/35
Автомат перекоса
8-1950-000
- 192 - 122 Ми-8,
Ми-8МТ/17,
Ми-8АМТ/171,
Ми-8МТВ/172,
Ми-14
Автомат перекоса
24-1940-000
- 192 - 122 Ми-24/25/35 и модификации
Хвостовой вал
8А-1516-000
- 2589 Мкр.=575 н.м.
Мкр.max=1380 н.м.
57 Ми-8,
Ми-8МТ/17,
Ми-8АМТ/171,
Ми-8МТВ/172,
Ми-14
Хвостовой вал
24-1526-000
- n1=3237
n2=2575
Мкр.1=930 н.м.
Мкр.max1=1425 н.м.
Мкр.2=905 н.м.
Мкр.max2=1530 н.м.
49,7 Ми-24/25/35
Коробка приводов
24-1512-000 сер.2
0,795
1,857
n1=3237
n2=2575
n3=6011
53,7х2 кВт
1,8 кВт потребляемая
51,3 Ми-24/25/35
Промежуточный редуктор
90-1515-000
1 2685 1272 кВт
max 2868 кВт
135 Ми-26
Хвостовой редуктор
90-1517-000
4,848 n1=2685
n2=554
1272 кВт
max 2868 кВт
348,5 Ми-26

Разработчик: ОАО «МВЗ им. М.Л.Миля»